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오세훈표 '한강버스' 3월 1일부터 전 구간 운행 재개

사고 구간 전면 정비·야간 안전 강화…4월엔 급행까지 오세훈 서울시장이 24일 서울 마포구 호텔나루에서 열린 '한강버스 글로벌 인사이트 포럼'에서 인사말을 하고 있다. 연합뉴스서울시가 지난해 11월 발생한 바닥 접촉 사고 이후 마곡~여의도 구간만 제한적으로 운행해 온 수상 대중교통 '한강버스'를 다음 달 1일부터 전 노선 정상 운항한다고 25일 밝혔다. 시는 그동안 안전 보완 작업을 마무리했다는 설명이다.운항 체계도 일부 조정된다. 이용객이 많은 여의도 선착장을 중심으로 노선을 동부(잠실~여의도)와 서부(마곡~여의도)로 나눠 운영해 효율성과 안정성을 높이기로 했다. 두 노선은 각각 하루 왕복 16회 운항하며, 배차 간격은 약 1시간이다.동부 노선은 오전 10시 잠실 출발을 시작으로 오후 8시 27분 마지막 도착편까지 운행하고, 서부 노선은 오전 10시 20분 마곡에서 첫 배가 출발해 오후 7시 32분 마지막 배가 도착한다. 여의도에서 노선을 갈아탈 경우 환승 요금은 부과하지 않는다. 또 승객이 몰릴 상황에 대비해 선착장 인근 한강공원을 활용한 대기 공간과 편의시설도 확대한다.오는 4월부터는 출퇴근 시간 혼잡 완화를 위해 잠실~여의도~마곡을 한 번에 오가는 급행 노선이 추가된다. 5월 서울숲에서 열리는 정원박람회 기간에는 방문객 편의를 위해 서울숲 임시 선착장도 운영할 계획이다.서울시는 재운항을 앞두고 한남대교 북단 압구정~잠실 8.9㎞ 구간에 대해 정밀 수심 조사를 진행했으며, 부족 구간 준설과 하천 바닥 이물질 제거 작업을 완료했다. 사고 원인으로 지목된 항로 이탈 문제를 막기 위해 이탈 시 경보가 울리는 시스템을 도입했고, 해당 구간 부표는 기존 1.4ｍ에서 4.5ｍ 높이로 교체해 식별성과 야간 안전성을 강화했다.지난해 11월 정부 합동 점검에서 지적된 120건 가운데 운항 안전과 직결된 사항을 포함해 96건을 조치했으며, 나머지도 상반기 안에 마무리할 방침이다. 저수로 사석 유실, 휴게시설 보완 등 추가 개선이 필요한 사항 역시 운항 재개 전까지 정비를