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    작성자 하영
    댓글 댓글 0건   조회Hit 23회   작성일Date 26-03-10 12:12

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    페달 오조작까지 잡는다…기아, EV 첨단 안전기술 담은 영상 공개

    EV3·EV4·EV5 탑재 …PMSA·가속제한·아이페달·스마트 회생 제동 소개초음파 센서·카메라·차량 통합제어 연동…안전·전비·주행 편의 강화 기아 '심포니 오브 EV 테크놀로지' 유튜브 영상 캡쳐기아(000270)가 10일 전기차 첨단 안전 보조 기술을 알기 쉽게 풀어낸 영상 '심포니 오브 EV 테크놀로지'(Symphony of EV Technology)를 현대차그룹 유튜브 채널과 SNS를 통해 공개했다.영상에는 운전자의 일반적이지 않은 가속 상황에 능동적으로 대처하는 첨단 안전 보조 기술을 통해 운전자와 보행자 모두 안심할 수 있는 주행 환경을 조성할 수 있다는 의미를 담았다.전기차 주행 경험을 향상하는 주행 편의 보조 기술들을 소개해 운전자 일상을 보다 편리하게 만든다는 점도 강조했다.이번 영상은 EV3와 EV4, EV5 등 기아 전용 전기차에 탑재된 첨단 안전 보조 기술을 하나의 교향곡(Symphony)처럼 조화롭게 담아낸 것이 특징이다. 도시적이고 세련된 클래식 선율 위에 각 기술이 어떤 메커니즘을 거쳐 작동되는지를 상세히 보여준다. EV5에 탑재된 가속 제한 보조(ALA) 기술이 작동돼 구동 모터 토크가 제한되는 장면.(기아 제공)영상에 등장하는 기술은 △페달 오조작 안전 보조(PMSA) △가속 제한 보조(ALA) △아이 페달 3.0(i-PEDAL 3.0) △스마트 회생 시스템 3.0 등으로 기아 전용 전기차에 적용된 안전∙편의 기술 4종의 작동 원리와 효과를 담았다.페달 오조작 안전 보조는 주·정차 상태에서 운전자가 가속 페달을 오조작해 발생하는 사고를 예방하기 위한 안전 기술이다. 전·후방에 다른 차량이나 벽과 같은 장애물이 있음에도 운전자가 가속 페달을 필요 이상으로 빠르고 깊게 밟을 경우 이를 오조작 상황으로 인식하고 차량 제어에 개입한다.초음파 센서를 통해 장애물의 위치와 거리를 실시간으로 감지하며 충돌 위험 수준에 따라 단계적으로 개입한다. 초기에는 구동 모터 토크를 제한해 가속을 억제하고 장애물에 더 가까워져 충돌 위험이 높아

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