(서울=연합뉴스) 김동규 한지은 홍규빈 기자 = 정부가 1일 저녁과 밤 시간대 산업용 전기요금을 인상하고 낮 시간대 요금은 인하하는 방안을 발표하자 산업계는 업계 특성에 따라 엇갈린 반응을 보였다.

조업 시간 조정이 가능한 일반 제조업은 낮 시간대 가동을 늘려 비용을 아낄 수 있지만, 24시간 설비를 돌려야 하는 일부 업종은 야간 요금 인상으로 오히려 전체 요당진출장샵금이 오를 수 있다는 우려가 나온다.

기후에너지환경부는 낮에 급증하는 태양광발전 발전량을 산업계가 소화하도록 유도하고자 올해 1분기 중 요금체계 개편을 추진하기로 했다. 현재는 밤 시간대 산업용 전기요금이 낮 시간대보다 35∼50% 싸다.

개편이 추진될 시 자동차, 가전제품 등 조립·가공을 위동해출장샵주로 한 일반 제조업이나 주간 가동 비중이 높은 식품·섬유·소비재업 등은 낮 시간대 가동을 늘려 비용 부담을 절감할 수 있을 것으로 전망된다.

일례로 현대차·기아는 2013년 공장의 밤샘 근무를 폐지하고 주간 연속 2교대(1조 8시간·2조 9시간) 근무를 도입했다.

김필수 대림대 교수는 "자동차 산업은 예전처럼 3교대 24시간 가동을 하지 않기 때문에 낮 시간대 전기요금이 줄어들면 플러스 요인이 될 수 있다"고 설명했다.