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서울 지하철 하루 669만명 타고 내려…가장 붐비는 역은 '잠실역'

서울교통공사, '2025년 서울 지하철 수송통계' 발표서울 지하철, 작년 24.4억명 수송…2호선 하루 약 200만명 이용 서울 시내버스 노동조합이 무기한 전면파업에 돌입한 13일 서울역에서 시민들이 지하철을 이용해 출근하고 있다. 2026.1.13 ⓒ 뉴스1서울 지하철이 지난해 총 24억4248만 명의 시민을 수송한 것으로 나타났다.2호선 잠실역이 3년 연속 승하차 인원 1위을 유지했다. 2호선은 가장 많은 인원을 수송한 노선이었다.1호선 서울역은 GTX-A 개통의 영향으로 지난해보다 승하차 인원이 가장 많이 늘어났다. 역사 인근 대규모 주거단지가 들어선 둔촌동역도 승하차 인원이 지난해 대비 39% 늘어나 큰 증가폭를 보였다.서울교통공사는 2025년 서울 지하철 1~8호선 수송 실적을 집계하고, 노선·역사별 이용 현황을 분석한 결과를 10일 공개했다.공사는 노선별 수송 규모와 역사별 이용 현황을 종합적으로 분석해 시민 이동 흐름과 이용 패턴 등을 파악하고, 이를 지하철 운영 전반에 반영할 계획이다.2호선, 하루 약 200만명 타고 내려지난해 수송 인원은 총 24억4247만9000명으로, 하루 평균 669만 2000명 수준이다. 전년 수송 인원인 일평균 660만 5000명보다 1.3% 증가한 수치다.호선별 수송 인원을 살펴보면 2호선이 하루 평균 198만8000명을 수송하며 1~8호선 가운데 가장 많은 이용객을 기록했다. 2호선은 서울 도심을 순환하면서 주요 업무지구와 상업지역, 주거 밀집 지역을 연결하는 핵심 노선으로 시민 이용 수요가 집중되는 특징을 보였다.이어 5호선은 하루 평균 95만3000명, 7호선은 85만6000명, 3호선은 81만8000명을 수송하며 뒤를 이었다. 이들 노선 역시 서울 주요 생활권과 업무지구를 연결하는 노선이다.이 밖에도 4호선 하루 평균 79만7000명, 6호선 52만2000명, 1호선 43만1000명, 8호선 32만7000명을 수송한 것으로 집계됐다. 노선별 수송 규모는 각 노선이 연결하는 지역의 특성과 환승 수요, 상업·업무